Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Çinli otomotiv devi BYD’ninTürkiye’de taahhüt ettiği yatırımı gerçekleştirmemesi ve buna rağmen sağlanan dev teşviklerden faydalanmasıyla ilgili olarak TBMM’ye araştırma önergesi sundu ve Ticaret Bakanlığı’na yazılı soru önergesi yöneltti.
2024 yılı Temmuz ayında, Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD ile Türkiye Cumhuriyeti arasında imzalanan anlaşma kapsamında, Manisa’da büyük ölçekli bir üretim tesisi ve Ar-Ge merkezi kurulacağı, bu yatırımın yaklaşık 1 milyar dolar tutarında olacağı, 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlanacağı ve 2026 yılında üretime başlanacağı açıklanmıştı. Bu taahhüt karşılığında şirkete, gümrük vergisi muafiyeti, ek vergi istisnası ve çeşitli yatırım teşvikleri sağlanmıştı.
Ancak aradan geçen süreye rağmen, Manisa’daki yatırım sahasında herhangi bir somut ilerleme olmadığı, BYD’nin yatırım yapmadan sağlanan teşviklerle Türkiye’ye araç ithalatı yaptığı ve bu sayede haksız rekabet ortamı oluşturduğu ifade ediliyor.
Üstelik basına yansıyan bilgilere göre, BYD’nin önceliğini Macaristan’a kaydırdığı, bu ülkede fabrika kurulumunu tamamladığı ve üretime geçmeye hazırlandığı belirtiliyor. Türkiye’de ise araç teslimat krizinin yaşandığı, birçok müşterinin araçlarını alamadığı ve araçların gümrükte bekletildi, bazı bayilerin kapora iadesi yapmak zorunda kaldığı iddiaları gündeme geldi.
Milletvekili Talat Dinçer, Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:
Milletvekili Dinçer, “Türkiye yalnızca tüketim pazarı mı? Yatırım sözüyle teşvik alan, ancak üretimi başka ülkeye kaydıran firmalar karşısında devletin sessiz kalması kabul edilemez. Bu süreç sadece ekonomik değil, aynı zamanda itibari bir kayıptır” diyerek konunun ciddiyetini vurguladı.
Kamuoyunun ve yerli sanayinin zarar görmemesi adına, bu sürecin şeffaf bir şekilde açıklanması ve gerekli hukuki/idari adımların ivedilikle atılması talep ediliyor.

Mersin Halk Haber Mersin Halk Haber
